约翰迪尔6M-2104轮式拖拉机产品介绍

国四阶段约翰迪尔将推出全新产品6M系列拖拉机，额定净功率分别为180马力、200马力、220马力。覆盖165到210马力。共有三个机型 6M-1654、6M-1854和6M-2104。6M系列拖拉机不仅满足国家四阶段排放的要求，而且带来了诸多产品配置方面的升级，约翰迪尔的工程师以及项目团队在产品工作效率、舒适度以及新技术上倾注了足够的心血，致力于为该马力区间的用户带来惊喜。同时，6M也是一款全球同步发售的产品，从国四阶段开始，约翰迪尔中国用户与欧美用户之间的拖拉机产品代差已被抹平，我们的用户将和全球的农场主一样，体验约翰迪尔最新的产品和科技，获得约翰迪尔最新解决方案为您带来的收益。
地头管理系统iTEC重磅亮相
以前只在大马力拖拉机上应用的地头管理系统这次也被移植到了6M拖拉机上，不仅增加了拖拉机的技术含量，也让拖拉机工作的更有效率。该系统可以由操作者自己编程，控制PTO轴的自动结合和分离、控制前驱的自动结合和分离、控制差速锁的自动结合和分离还有后提升系统的提升下降高度。真正做到了田间地头一键操作，将极大提高地头转弯效率，提升我们有效的工作时间。
长轴距，大配重，牵引作业更出色6M系列拖拉机轴距达到2800mm，在165-210马力段这样的长轴距可谓出类拔萃。前配重为1300kg，车重（最小使用重量）达到7200kg（210马力机型）。轴距和重量的配合加上轮胎的升级让6M系列拖拉机拥有卓越的牵引作业表现。这将极大满足用户对作业效率的需求。

约翰迪尔6M-2104轮式拖拉机产品细节

	轮胎升级 轮胎升级，负载能力得到提高，同样工况下油耗更低。6M系列拖拉机采用TM800的轮胎，轮胎直径更大，胎面更宽，有更大的与地接触面积，可以更好地发挥牵引力并减少土地压实。
	动力升级，无需尿素 约翰迪尔采用DOC+DPF的尾气处理方案，该方案无需消耗尿素，系统可边工作边进行主动再生。基本上可以保证用户不改变过去的使用习惯，免去了添加尿素和维护尿素系统的时间和投入。主动再生几乎不影响作业，保证了足够的有效作业时间。同时，发动机针对中国市场作业情况进行了优化和调整，额定功率比标识功率大10+马力，保证车辆的动力表现；扭矩储备高达29%，让车辆重负荷作业时能自如应对复杂地况，减少频繁换档和熄火，保证作业效率。先进的排放处理方案，优秀的动力表现，是约翰迪尔产品优势的集中体现。
	PowrQuadTM PLUS 我们为广大用户提供两款变速箱16x16 30K 和20x20 40K,6M-2104可以选择20x20 40K变速箱，更多的挡位，更快的最高时速，作业效率更高，转场运输速度更快。同时，这款变速箱提供三个新功能：速度匹配、柔性换挡和倒挡优化。速度匹配让机手在进行区段间换挡时，自动匹配目前的行进速度，极大减少速度差带来的顿挫；柔性换挡是区段内换挡时，让动力换挡更加柔顺，结合断开更加顺畅；倒挡优化的意义在于操作者可以设置向后的速度比例，更好掌控倒挡速度，既保证了换向的效率，又可以保障安全。
	操作平台 PowrQuadTM PLUS变速箱为我们带来了操纵方式的更新和升级。M系列拖拉机家族的经典操控布局，操作平台看起来更简洁，更符合人体工程学设计，各挡杆和按钮触手可及，位置让操作员更舒适，操作效率更高，驾驶员疲劳度更低。集成了电液控制离合器按钮和动力换挡按钮的多功能手柄让挂挡操作更快捷方便，操控更舒适。电液控制离合器按钮让我们告别踏板、告别地头转弯时手忙脚乱的操作，让区间换挡从容自然，轻松惬意。动力换挡按钮在手柄上和提升器手柄旁各布置了一套，方便驾驶员就近操作，安全快捷，体贴人性。其它操控手柄及按键也被合理地集成在操控平台上，如液压输出阀控制手柄，提升其控制手柄，PTO结合按键等。其它如水杯座，点烟器也一应俱全，充分考虑了驾驶员在车内的各种需求。
	舒适安全 视野更好 约翰迪尔拖拉机产品的驾驶室一直在业内受到广泛认可，兼具安全性、密封性和舒适性。我们有更加严苛的驾驶室安全标准和防翻测试，极大的提升了安全性；密封性保护了驾驶员不受噪音干扰，同时保证了舒适整洁的操作环境，标配豪华冷暖空调；关于舒适性，我们配备了可调角度的方向盘和有限旋转角度的机械悬浮座椅，驾驶员可以根据自己的身高体重调整到舒适的角度，由于有了可旋转的座椅，查看后方农具更加舒适和快捷，极大缓解了长时间工作对颈椎肩部带来的压力。6M的驾驶室既舒适又安全，能够有效降低驾驶疲劳，帮助驾驶员轻松应对繁忙的作业季。
	全新功能附件，角柱显示器 角柱显示器是M家族的经典配置，本次推出新品约翰迪尔公司将6M的角柱显示器升级为中文彩色版本。驾驶员可以轻松读取车辆运行情况，发动机信息和故障代码等数据，对车辆的整体情况一目了然。同时，我们配备了一块控制面板，配合角柱显示器可以进行诸多功能的设置，如前驱动结合、差速锁结合、灯光选择及设置、iTecTM功能一键启动等等。整个角柱显示器既美观又使用，颜色丰富，显示清晰，功能全面，是驾驶员工作的好帮手。
	整体式大梁 该设计源自约翰迪尔德国，是6系列的经典设计，能增加车辆的有效载荷，并且有效减少震动。发动机和变速箱安装在整体式大梁之上，减少这些主要部件的受力，可以让拖拉机尽情发挥牵引力，同时使发动机和变速箱免受复杂工况地形的损害。保证了有效作业时间，和长久的整机使用寿命。

约翰迪尔6E-1204基础型拖拉机产品介绍

约翰迪尔6E系列1204基础型拖拉机，采用符合国家四阶段排放标准的约翰迪尔PowerTechTMPWX 4045 发动机，该发动机扭矩大、扭矩储备大，满足用户中重负载作业的需求。在多变地况时，可快速响应负载变化，可靠性高，动力强劲。采用电控高压共轨（HPCR）燃油系统，提供精确的喷油和雾化效果，提高燃油燃烧效率，帮助用户节约成本。使用德国设计变速箱，换挡操作平稳，噪音低。升级后拖拉机动力分配更合理，可靠性更高，降低了作业季的停机风险和维护成本。6E 系列 120 基础版拖拉机和 6E-1204基础型拖拉机和 6E-1404 基础型拖拉机在保证动力强劲的同时，还为用户提供了更加便捷的操作和更好驾乘体验，驾驶室内右侧控制面板包含悬挂提升手柄，和手油门手柄等，符合人体工程学设计，进一步降低了操作强度。配备 218 升大容积燃油箱，用户可以在一个班次内工作较长时间。

	约翰迪尔电控高压共轨发动机 采用符合国四排放标准的约翰迪尔电控高压共轨发动机，扭矩储备大，满足用户在中重负载的作业需求。提供高精度燃油过滤器及PowerCoreTM 空气滤清器，为用户节约燃油成本。
	驾驶室操控 集成式操控平台放置在右侧挡泥板上，符合人体工程学设计。各控制手柄容易接触及操控，减轻了驾驶员的疲劳；主副变速档杆统一放置在右侧，方便驾驶员掌控各个操作步骤，增加了驾驶的安全性。
	变速箱 该变速箱可靠性高，驱动平稳，速度分配合理。6E-1204基础型配备干式离合器加同步器 12x4 变速箱；6E-1404基础型配备干式离合器加同步器 12x4 变速箱。为用户提供顺畅的换挡操作，提高作业效率。基础型拖拉机还提 供 18x6 爬行挡变速箱。
	油箱 配备 218 升大容积燃油箱，用户可以在一个班次内工作较长时间，提高作业效率。
	2.5 吨大提升力 三点悬挂采用双外置油缸，后提升力达到 25 千牛，配合两种转速动力输出轴选装 (760/830 转 / 分，540/1000 转 / 分 )，使 6E 系列基础型拖拉机满足不同农具和作业需求。
	高端前桥 6E-1204 基础型拖拉机配备轻载型前桥，水田机型配备水田前桥，为用户不同作业的要求提供了不同的选择。6E1404 基础型拖拉机配备重载前桥，强度大，可靠性高，故障率低，作业更灵活。

约翰迪尔6E-1404基础型拖拉机产品介绍

约翰迪尔6E系列1404基础型拖拉机，采用符合国家四阶段排放标准的约翰迪尔PowerTechTMPWX 4045 发动机，该发动机扭矩大、扭矩储备大，满足用户中重负载作业的需求。在多变地况时，可快速响应负载变化，可靠性高，动力强劲。采用电控高压共轨（HPCR）燃油系统，提供精确的喷油和雾化效果，提高燃油燃烧效率，帮助用户节约成本。使用德国设计变速箱，换挡操作平稳，噪音低。升级后拖拉机动力分配更合理，可靠性更高，降低了作业季的停机风险和维护成本。6E 系列 120 基础版拖拉机和 6E-1204基础型拖拉机和 6E-1404 基础型拖拉机在保证动力强劲的同时，还为用户提供了更加便捷的操作和更好驾乘体验，驾驶室内右侧控制面板包含悬挂提升手柄，和手油门手柄等，符合人体工程学设计，进一步降低了操作强度。配备 218 升大容积燃油箱，用户可以在一个班次内工作较长时间。

	约翰迪尔电控高压共轨发动机 采用符合国四排放标准的约翰迪尔电控高压共轨发动机，扭矩储备大，满足用户在中重负载的作业需求。提供高精度燃油过滤器及PowerCoreTM 空气滤清器，为用户节约燃油成本。
	驾驶室操控 集成式操控平台放置在右侧挡泥板上，符合人体工程学设计。各控制手柄容易接触及操控，减轻了驾驶员的疲劳；主副变速档杆统一放置在右侧，方便驾驶员掌控各个操作步骤，增加了驾驶的安全性。
	变速箱 该变速箱可靠性高，驱动平稳，速度分配合理。6E-1204基础型配备干式离合器加同步器 12x4 变速箱；6E-1404基础型配备干式离合器加同步器 12x4 变速箱。为用户提供顺畅的换挡操作，提高作业效率。基础型拖拉机还提 供 18x6 爬行挡变速箱。
	油箱 配备 218 升大容积燃油箱，用户可以在一个班次内工作较长时间，提高作业效率。
	2.5 吨大提升力 三点悬挂采用双外置油缸，后提升力达到 25 千牛，配合两种转速动力输出轴选装 (760/830 转 / 分，540/1000 转 / 分 )，使 6E 系列基础型拖拉机满足不同农具和作业需求。
	高端前桥 6E-1204 基础型拖拉机配备轻载型前桥，水田机型配备水田前桥，为用户不同作业的要求提供了不同的选择。6E1404 基础型拖拉机配备重载前桥，强度大，可靠性高，故障率低，作业更灵活。

科乐收（CLAAS)AXION 2404拖拉机产品介绍

新一代AXION系列2404/2604/2804国四拖拉机，功率范围为240-280马力。配备6.7升6缸高压共轨涡轮增压发动机，集动力强劲、高扭矩、低油耗等优点于一身。车身重量分布均匀，轴距长，稳定性高，牵引力更大。其配套农具种类多样，可进行旋耕、犁地、播种、割草和运输等各类田间作业，一机多用。驾驶室内的人性化多功能操作杆，更加方便快捷的操控传动系统。即使在恶劣的作业条件下，亦可实现卓越的产品表现，是从事繁重作业用户的*佳选择。

科乐收（CLAAS)AXION 2404拖拉机产品特点

●整车广适用性设计：无论是前悬挂、前动力输出、ISOBUS还是超负载感应液压系统的配置，都只为使拖拉机的适用性更广。 
●整车低油耗设计：CLAAS CPS动力管理系统，提供额外动力储备(16-21马力)低转速设计获得更大扭矩，节约燃油消耗。采埃孚CVT无级变速箱，为发动机动力提供高效转换，使得动力传输在每一个速度范围内都能实现卓越的效率和低油耗。
●整车高舒适度设计：以人为本的整车悬浮概念：悬浮驾驶室，悬浮座椅，悬浮前桥，悬浮后悬挂，大大提升操作者的驾驶舒适性。全配置LED灯可选，以延长操作者工作时间。

全新四柱驾驶室及内饰设计给操作者提供*大程度的舒适度。
-经典四点悬浮
-12寸CEBIS显示屏，操作更加方便、智能
-全新操作手柄，使得换向及换速操作更简单
-空气悬浮座椅，带加热功能
-有色后窗玻璃，降低阳光直射造成的疲劳
-电动控制的后视镜
-可打开的驾驶室顶棚

主动悬浮前桥大大提升田间工作时的舒适度；减少紧急转弯及制动时农具对整车或操作者的冲击。

地头管理系统可存储农具的地头动作，*多储存20种且每个农具4个动作。一键即可实现所选储存动作。

CEMOS自学习操作辅助系统，能够优化驾驶员的操作习惯，帮助其设置正确的配重和轮胎压力，节省也油耗。

科乐收（CLAAS)AXION 2604拖拉机产品介绍

新一代AXION系列2404/2604/2804国四拖拉机，功率范围为240-280马力。配备6.7升6缸高压共轨涡轮增压发动机，集动力强劲、高扭矩、低油耗等优点于一身。车身重量分布均匀，轴距长，稳定性高，牵引力更大。其配套农具种类多样，可进行旋耕、犁地、播种、割草和运输等各类田间作业，一机多用。驾驶室内的人性化多功能操作杆，更加方便快捷的操控传动系统。即使在恶劣的作业条件下，亦可实现卓越的产品表现，是从事繁重作业用户的*佳选择。

科乐收（CLAAS)AXION 2604拖拉机产品特点

●整车广适用性设计：无论是前悬挂、前动力输出、ISOBUS还是超负载感应液压系统的配置，都只为使拖拉机的适用性更广。 
●整车低油耗设计：CLAAS CPS动力管理系统，提供额外动力储备(16-21马力)低转速设计获得更大扭矩，节约燃油消耗。采埃孚CVT无级变速箱，为发动机动力提供高效转换，使得动力传输在每一个速度范围内都能实现卓越的效率和低油耗。
●整车高舒适度设计：以人为本的整车悬浮概念：悬浮驾驶室，悬浮座椅，悬浮前桥，悬浮后悬挂，大大提升操作者的驾驶舒适性。全配置LED灯可选，以延长操作者工作时间。

全新四柱驾驶室及内饰设计给操作者提供*大程度的舒适度。
-经典四点悬浮
-12寸CEBIS显示屏，操作更加方便、智能
-全新操作手柄，使得换向及换速操作更简单
-空气悬浮座椅，带加热功能
-有色后窗玻璃，降低阳光直射造成的疲劳
-电动控制的后视镜
-可打开的驾驶室顶棚

主动悬浮前桥大大提升田间工作时的舒适度；减少紧急转弯及制动时农具对整车或操作者的冲击。

地头管理系统可存储农具的地头动作，*多储存20种且每个农具4个动作。一键即可实现所选储存动作。

CEMOS自学习操作辅助系统，能够优化驾驶员的操作习惯，帮助其设置正确的配重和轮胎压力，节省也油耗。

科乐收（CLAAS)AXION 2804拖拉机产品介绍

新一代AXION系列2404/2604/2804国四拖拉机，功率范围为240-280马力。配备6.7升6缸高压共轨涡轮增压发动机，集动力强劲、高扭矩、低油耗等优点于一身。车身重量分布均匀，轴距长，稳定性高，牵引力更大。其配套农具种类多样，可进行旋耕、犁地、播种、割草和运输等各类田间作业，一机多用。驾驶室内的人性化多功能操作杆，更加方便快捷的操控传动系统。即使在恶劣的作业条件下，亦可实现卓越的产品表现，是从事繁重作业用户的*佳选择。

科乐收（CLAAS)AXION 2804拖拉机产品特点

●整车广适用性设计：无论是前悬挂、前动力输出、ISOBUS还是超负载感应液压系统的配置，都只为使拖拉机的适用性更广。 
●整车低油耗设计：CLAAS CPS动力管理系统，提供额外动力储备(16-21马力)低转速设计获得更大扭矩，节约燃油消耗。采埃孚CVT无级变速箱，为发动机动力提供高效转换，使得动力传输在每一个速度范围内都能实现卓越的效率和低油耗。
●整车高舒适度设计：以人为本的整车悬浮概念：悬浮驾驶室，悬浮座椅，悬浮前桥，悬浮后悬挂，大大提升操作者的驾驶舒适性。全配置LED灯可选，以延长操作者工作时间。

全新四柱驾驶室及内饰设计给操作者提供*大程度的舒适度。
-经典四点悬浮
-12寸CEBIS显示屏，操作更加方便、智能
-全新操作手柄，使得换向及换速操作更简单
-空气悬浮座椅，带加热功能
-有色后窗玻璃，降低阳光直射造成的疲劳
-电动控制的后视镜
-可打开的驾驶室顶棚

主动悬浮前桥大大提升田间工作时的舒适度；减少紧急转弯及制动时农具对整车或操作者的冲击。

地头管理系统可存储农具的地头动作，*多储存20种且每个农具4个动作。一键即可实现所选储存动作。

CEMOS自学习操作辅助系统，能够优化驾驶员的操作习惯，帮助其设置正确的配重和轮胎压力，节省也油耗。

CLAAS（科乐收）XERION 4500拖拉机产品介绍

XERION 系列 449-524 马力拖拉机，应用广泛可全年无休的进行各种作业。从春季的土壤耕作、到施肥、在青贮窖里工作，甚至是特殊的作业，例如大麻收获、木材切削、机场或清雪服务等。TRAC 型固定驾驶室版，是田间负重作业的理想选择。可进行犁地、耕种和播种等作业。TRAC VC 型带可旋转驾驶室版，具有出色的性能和操作便利性，非常适合在青贮窖中作业。SADDLE TRAC型驾驶室后的宽敞平台为施肥罐和其他专用背负式系统设备等提供了充足的空间，使其成为世界上**强大的粪污处理系统之一。

仅需按下一个按钮即可实现30秒内驾驶室旋转180度，可以更好的视野以及进行多样化的作业。

特殊的线性设计保证发动机的动力可直接传递到动力输出轴。

CMATIC是CLAAS拖拉机无级变速技术的代称。

CLAAS（科乐收）XERION 5000拖拉机产品介绍

XERION 系列 449-524 马力拖拉机，应用广泛可全年无休的进行各种作业。从春季的土壤耕作、到施肥、在青贮窖里工作，甚至是特殊的作业，例如大麻收获、木材切削、机场或清雪服务等。TRAC 型固定驾驶室版，是田间负重作业的理想选择。可进行犁地、耕种和播种等作业。TRAC VC 型带可旋转驾驶室版，具有出色的性能和操作便利性，非常适合在青贮窖中作业。SADDLE TRAC型驾驶室后的宽敞平台为施肥罐和其他专用背负式系统设备等提供了充足的空间，使其成为世界上**强大的粪污处理系统之一。

仅需按下一个按钮即可实现30秒内驾驶室旋转180度，可以更好的视野以及进行多样化的作业。

特殊的线性设计保证发动机的动力可直接传递到动力输出轴。

CMATIC是CLAAS拖拉机无级变速技术的代称。